«El atraso de los precios ya quedó superado, esto se debe a otro tipo de motivo», expresó Raúl Castellanos. YPF también aumentaría en las próximas horas y ya hay faltantes.

Las estaciones de servicios de todo el país aplicaron desde este miércoles una nueva suba de los combustibles que promedia el 27%.

El incremento anterior había sido el 8 de diciembre. Habían hecho punta las petroleras privadas con un promedio de 30% y una semana más tarde ajustó YPF. Una semana antes, las petroleras habían aumentado un 7% en acuerdo con el Gobierno dentro del marco de los acuerdos de combustibles. En noviembre, el ajuste había sido del 12%. De esta forma, alcanzan un ajuste de 76% aproximadamente en menos de 90 días. 

Con este aumento el litro de nafta se acerca rápidamente al valor histórico de un dólar. Con un incremento del 25% de la nafta súper promedia los $720 y la premium se vende aproximadamente en $900. 

“El atraso de los precios con respecto a la inflación ya quedó superado. Esto se debe a otro tipo de motivo, como se liberan totalmente los precios, serán los precios que han decidido las compañías petroleras y habrán tenido alguna conversación con el gobierno», indicó el presidente de la Cámara de Empresarios de Combustible, Raúl Castellanos.

En las estaciones de servicio PUMA en Córdoba se vieron los primeros aumentos. Los nuevos valores de la compañía serán Super E12(12093) 829 pesos; Puma D-500 (AD) B1(32015) 900 pesos; Puma Max Premium E12(12095) 1017 pesos; ION Puma Diesel B1(30011) 1004 pesos.

En ese sentido, Castellanos indicó que sin contar el aumento de anoche «ya tenemos un aumento del 260% el año pasado, contra un 200% de la inflación. Es decir que ha habido 60 puntos porcentuales a favor del combustible».

Se trata del primer incremento del año tras dos subas fuertes en diciembre. La decisión sería en consecuencia directa de la decisión de la secretaría de Energía que el 28 de diciembre dispuso incrementos para el biodiesel y el bioetanol que van del 28,45% al 34,44%. Se esperaba que las petroleras trasladen, al menos en parte, el mayor costo al precio final de los combustibles, pero a la vista de los porcentajes, estarían trasladando casi la totalidad.

El incremento anterior había sido el 8 de diciembre. Habían hecho punta las petroleras privadas con un promedio de 30% y una semana más tarde ajustó YPF. Una semana antes, las petroleras habían aumentado un 7% en acuerdo con el Gobierno dentro del marco de los acuerdos de combustibles. En noviembre, el ajuste había sido del 12%.

En 2023, los precios de la nafta y el gasoil tuvieron remarcaciones todos los meses, excepto en septiembre. En números, el litro de súper comenzó el año en $150,90 y finalizó en $553, lo que representa un incremento del 266,22%. En tanto, el litro de premium pasó de $185,90 a $684, lo que arroja una evolución del 267,74%.

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